JAF（日本自動車連盟）は、8月9日から17日までの夏期繁忙期間（9日間）に全国で実施したロードサービス状況をまとめた。
それによると、路上故障車救援などの実施件数は8万6810件で、前年同期に比べて9955件減少（10.3ポイント減）し、過去6年間では最も少ない実施件数となった。
道路別では、一般道路は8万1566件（前年比8510件減、9.4ポイント減）、高速道路は5244件（同1445件減、21.6ポイント減）。
救援内容別では、「過放電バッテリー（バッテリー上がり）」が最も多く、2万9662件（構成比34.17％）、次いで「キー閉じ込み」が1万0836件（同12.48％）、以下「タイヤのパンク（バースト、エアー圧不足含む）」、「落輪」の順となった。
全体の実施件数が減少したなかで、昨年よりも増加した救援内容は「破損バッテリー（劣化を含む）」で、昨年よりも1105件増加。また、一般道路の「燃料切れ」も昨年より22件増加した。
一方、同期間中の二輪車ロードサービスの実施件数は、2158件（前年比30件増、1.4ポイント増）。
二輪車の救援内容では、「過放電バッテリー（バッテリー上がり）」が最も多く、337件（構成比15.62％）、以下「タイヤのパンク（バースト、エアー圧不足含む）」279件（構成比12.93％）、「燃料切れ」「キー閉じ込み（シート下トランク、サイドボックス等）」などとなっている。
ガソリンなどの燃料価格の高騰により、車の使用を控える傾向が続くなか、久々に動かしたクルマが「バッテリー上がり」や「燃料切れ」をおこしたことが想像できる。
JAFでは、トラブルを未然に防ぐためにも、日常点検を定期的に実施するよう自動車ユーザーへ引き続き呼びかけるとしている。
