【ダイハツ ムーヴコンテ 発表】居心地の良さ
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フランス人女性デザイナーが手がけたプレミアムソファーシートは、シートのショルダー部をしっかりと張り出させるとともにシート全体にボリューム感を持たせ、快適な乗り心地を実現。シートフレームには電動スライド機構とポジションメモリー機能が組み込まれた電動パワーエントリーシートも用意され、乗降のしやすさが高められている。
フロントウインドウはダイハツ初採用となるIRカットガラス。太陽光の赤外線をカットし、運転中に直射日光を浴びても暑くならないというスグレモノだ。日焼け防止のための紫外線吸収ガラスは全面に採用されている。
静粛性の向上にも気が配られている。ボディ構造の見直しによってタイヤからボディに伝わる振動を大幅に低減し、さらに防振材を最適配置することで、軽自動車のなかでは静粛性が高いと評されている『ムーヴ』よりさらに静かになっているという。エンジン音、風切り音の低減対策も徹底的に行われている。
井元康一郎
井元康一郎 鹿児島出身。大学卒業後、パイプオルガン奏者、高校教員、娯楽誌記者、経済誌記者などを経て独立。自動車、宇宙航空、電機、化学、映画、音楽、楽器などをフィールドに、取材・執筆活動を行っている。 著書に『プリウスvsインサイト』（小学館）、『レクサス─トヨタは世界的ブランドを打ち出せるのか』（プレジデント社）がある。
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