東京・国分寺市の財団法人鉄道総合技術研究所（JR総研）は4 - 5日、「鉄道総研技術フォーラム2008 環境と調和した鉄道を目指して」を開催、現在進められている鉄道関連の研究テーマなどを一般公開した。
このフォーラムは、講演・展示・見学・成果等紹介の4つのカテゴリで構成。そのなかの見学プログラムのひとつ、「車両部門『架線・バッテリーハイブリッドLRVの1500V急速充電』」では、NEDO（新エネルギー・産業技術総合開発機構）の全額補助を受けて研究が進められている、架線ハイブリッド（架線レス）LRV『ハイ！トラム』に試乗することができた。
今回のハイ！トラム試乗では、電気自動車やハイブリッドカーなどでも重要視されている急速充電（1500V）のシーンを見学。鋼製の架線の下に停止し、パンタグラフを上げ充電が開始される。バッテリー充電は約15秒程度。車内のエネルギー表示モニターのバッテリー残量メーターがぐんぐん上昇するのを確認した。
総研によると、ハイ！トラムが路線途中の停留所での充電を模擬した実験結果では、バッテリー電流1000Aで60秒充電で、空調などを稼動しない場合、距離にして約8kmの走行が可能という。
