日野自動車は、中型トラックの日野『レンジャー』シリーズの4t積みクラスに、電子制御式フルオートトランスミッション「プロシフト6」搭載車を追加設定し9月25日から発売した。
プロシフト6は、通常のクラッチと6段マニュアルトランスミッションを電子制御により燃費の良好な範囲内に最適なギアを選択して自動変速するもので、走行燃費のバラツキを抑えるとともに、クラッチペダル操作が要らないアクセルとブレーキの2ペダルで、イージードライブを実現する。
また、一般の流体クラッチ式オートトランスミッション車に比べて動力伝達ロスが少なく燃費効率に優れている特長を持つ。同社では、すでに2000年から大型トラックでプロシフト7、12、16を搭載した車両を発売している
