スズキの最量販モデルで、登録車、軽自動車を通じて販売台数トップの座にある軽トールワゴン『ワゴンR』が9月25日にフルモデルチェンジされた。
93年に登場した初代から数えて4代目となる新型ワゴンRのメインコンセプトは「快適・スタイリッシュ・ワゴンR」。初代から好評を博してきた個性的で存在感のあるスタイリング、乗り降りや運転のしやすさ、室内空間の広さといった特長にさらに磨きをかけるという、キープコンセプト型のモデルチェンジを目指したという。
ベースは今年1月にデビューしたトールワゴン『パレット』だが、シャーシやエンジンを丸ごと流用したものではなく、フロントサスペンションの大幅改設計や車体剛性アップ、エンジンの効率向上などさまざまな改良を受けており、静粛性、乗り心地、ハンドリング、省燃費性など性能面の大幅な進化が図られている。
新型ワゴンRはノーマルのほか、内外装を若年層ユーザー向けに変更した「スティングレー」も先代モデルに引き続き設定され、さらに豊富なオプション類も用意されるなど、量販車ならではのワイドバリエーションを誇る。
新型ワゴンRのミッションは、同じく今秋フルモデルチェンジされるホンダ『ライフ』、人気モデルのダイハツ『ムーヴ』などのライバルに販売台数で優位に立ち、スズキの軽ナンバーワン回帰の起爆剤となること。モデルライフ末期まで売れ続けた先代モデル勢いをさらに加速させられるか。
