プジョーは10月2日、パリモーターショーでコンセプトカー、『RC HYモーション4』を公開した。4ドア4シーターのスポーツカーの未来像で、2006年のパリモーターショーに出品した『908RC』の考え方を発展。環境に優しいハイブリッドスポーツを提案する。
ハイブリッドはPSAプジョーシトロエンが開発した「HYモーション4 AWD」システム。リアに最大出力218psのガソリン1.6リットル直4ターボを積む。このエンジンは2007年のフランクフルトショーで披露されたコンセプトカー、『308RCZ』と同じユニットだ。
ボンネットには最大出力95psのモーターを搭載。モーターはリチウムイオンバッテリーから電源を供給し、エンジンと合わせたシステム全体では、313psの最大出力を発生。エンジンは後輪、モーターは前輪を駆動する。
電子制御6速MTを介してパワーは路面に伝達され、0-100km/h加速は4.4秒、最高速は295km/hと一級の実力。それでいて、燃費は欧州複合モードで22.2km/リットル、CO2排出量は109g/kmと高い環境性能を備えている。EV走行モードも備えており、この時は完全なゼロエミッションとなる。
ボディサイズは全長4716×全幅1905×全高1235mm。ホイールベースは2900mmだ。空気抵抗は徹底的に低減。プジョーが「ツーリングクーペ」と呼ぶように、流麗なクーペのようなシルエットを持つ4ドアスポーツに仕上がっている。
2006年のパリモーターショーでは、908RCが主役の1台。2008年のパリではRC HYモーション4に熱い視線が注がれていた。市販予定がないのは残念なところだ。
