【ホンダF1撤退】レギュレーションや成績は関係なし

モータースポーツ/エンタメ モータースポーツ
【ホンダF1撤退】レギュレーションや成績は関係なし
【ホンダF1撤退】レギュレーションや成績は関係なし 全 2 枚 拡大写真

「悔しい、残念、ファンのみなさまに申し訳ない」と語った福井威夫社長。その表情は、2006年に1勝はしたものの、全体では満足な成績をあげられなかったF1第三期の活動について悔しさをにじませるようだった。

【画像全2枚】

撤退の理由については、第一に経済環境の悪化をあげている。不調だった2008年の成績との関連については「今年の結果に、まったく関わらず撤退を決断した」ときっぱりと否定、FIAが検討している統一エンジン化などについても「それらを大幅に超えるような(経済の)状況変化があった」として関連を否定した。

福井社長はまた「レギュレーションとか、北米開催がなくなるとかは無関係。どんな状況になってもF1はF1、たとえ、統一エンジンになったとしても、F1の戦いはF1の戦いで、それで勝たないといけないのは変わらない」と持論を述べた。

《正田拓也》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. ダイハツ『ラガー』30年ぶり復活か?…土曜ニュースランキング
  2. 雨の季節、濡れた傘をすっきり収納! 車内快適「傘入れ」[特選カーアクセサリー名鑑]
  3. 新東名・NEOPASA浜松で「“航空祭”フェスティバルIV」開催! 6月13日から
  4. ファン付きウェアの「熱風問題」を解決! アールエスタイチ、バイク用冷却ウェアの技術を“プロの現場”へ
  5. トヨタ『ライズ』がRAV4デザインに!? 次期型が驚きの進化、国内トップSUVの最新情報
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. ジェイテクト、「製造業データ等のAI-Ready化に関する研究開発」に参画…図面やマニュアルなど非構造化データを構造化
  2. BYD、Huawei、Xpengが示す中国自動車産業の次なるステージとは…匠新[インタビュー]
  3. ダイフク、520億円の成長投資でマザー工場再開発とドイツ企業買収…2030年に売上高1兆円へ
  4. AIドライブレコーダーで道路損傷を自動検出、「道路巡回ソリューション」共同開発…電気興業とサイバーコア
  5. JFEスチール、スポット溶接安定化技術が国内自動車メーカーの部品に初採用…高強度鋼板の適用拡大に貢献
ランキングをもっと見る