【SUPER GT】痛車、2010年はBMW M3 にスイッチ?

モータースポーツ/エンタメ モータースポーツ
【SUPER GT】痛車、2010年はBMW M3 にスイッチ?
【SUPER GT】痛車、2010年はBMW M3 にスイッチ? 全 5 枚 拡大写真

“SUPER GTの痛車”こと「初音ミク Studie GLAD BMW Z4」で、09年シーズンもGT300クラスに参戦する「Studie GLAD Racing」。1stドライバーの菊地靖選手は「今年は期待していてください」と明るい表情。

【画像全5枚】

菊地選手によれば、昨年のマシンは、シーズン途中で参戦したこともあって、結果的に100%の内の30 - 40%の状態でしか挑めず、ファンに非常に申し訳ない思いをさせたという。

しかし、今オフシーズンにメンテナンスガレージをスイッチするなど、「自分たちのわがままを聴いてもらったので、結果が出なかったらあとは僕らの責任です」というほどの強化を行い、少なくとも70 - 80%の状態で開幕戦を迎えられるという。09年マシンはカラーリングが発表されたのみで、これから中味が煮詰められていくそうだ。

09年参戦体制は、ホビー系イベント「WONDERFUL HOBBY LIFE FOR YOU!! 9 featuring figma & ねんどろいど」の中でが発表された。

決してそれがメインの催し物というわけではなかったのだが、非常に多くのファンが発表会を見守り、また個人スポンサーが639名も名を連ねてくれるなど、2ndドライバーの田ヶ原章蔵選手は、ファンの熱さを感じられてとてもありがたいという。09年シーズンの開幕戦からの目標は、予選はスーパーラップ進出(ベスト10入り)、決勝は表彰台とした。田ヶ原選手も菊地選手に劣らず、自信あふれる表情である。

チーム監督の鈴木康昭氏は、BMW『Z4』をベース車に選択している理由としてパーツが揃っていることを挙げる。

BMWを選択しているのはチーム母体がBMWのディーラーであることからで、マシンの選択肢としては、Z4のほかに『M3』シリーズ、『6』シリーズもあるが、ヨーロッパにおいてZ4が最も数多くレース活動に参戦している関係でパーツが揃っていることが、最大の理由だという。10年シーズン以降には、M3シリーズへのスイッチもあると語っていた。

《デイビー日高》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. トヨタ『エスティマ』が“走りのミニバン”として復活か…アルファードと棲み分けは
  2. 物理的に発進阻止する盗難防止アイテム、『バリケード ブレーキペダルロック1』発売
  3. 次期トヨタ『GRスープラ』はハンマーヘッド顔に!? 450ps級ハイブリッドで2027年登場の可能性
  4. なぜ?テスラ・BYD・ハイブリッドを選ぶのか、日本の BEV ユーザーのリアル…国際経済研究所 小林浩氏[インタビュー]
  5. 【ボルボ V60 PHEV 新型試乗】クラシカルな温もりと、未来に残すべきパッケージング…中村孝仁
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. マツダの車載CO2回収装置、走行中の貯蔵に初成功…回収量は前回比9.6倍の804gに
  2. 7/27申込締切 【激変するインド自動車産業】政策転換とEVシフト、クイックコマースが拓く日本企業の勝機
  3. 3000アンペアの急速充電に世界初成功、電動トラックの未来を切り開く…MAN
  4. 「フィジカルAI展2026」初開催、現在地を知る!…ものづくりワールド
  5. BMW工場にヒューマノイド「Figure 03」導入…フィジカルAIで全身協調制御
ランキングをもっと見る