【ニューヨークモーターショー09】マツダ CX-9 …フェイスリフト実施

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【ニューヨークモーターショー09】マツダ CX-9 …フェイスリフト実施
【ニューヨークモーターショー09】マツダ CX-9 …フェイスリフト実施 全 7 枚 拡大写真

マツダは8日、ニューヨークモーターショーで、北米専用SUV、『CX-9』のマイナーチェンジモデルを発表した。内外装のリファインや安全装備の充実などのメニューを用意している。

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CX-9は2006年4月のニューヨークモーターショーで初公開。『CX-7』よりもひと回り大きい北米専用SUVで、3列シートを装備するのが特徴だ。現地では2008トラックオブザイヤーを受賞。2008年モデルから、エンジンを3.5リットルから3.7リットルV6に変更している。

今回のマイナーチェンジは、内外装のリニューアルが中心。フロントマスクはバンパーグリルが大型5ポイントになり、最近のマツダ車に共通する「スマイルフェイス」に変身した。アッパーグリルもメッキを強調した新デザイン。ヘッドランプやフォグランプも新しい。

リアはテールランプを変更。マフラーはクロームメッキで仕上げられた。また、ドアミラーを大型化し視認性を向上させるとともに、空気抵抗に配慮したデザインに変更。最上級の「グランドツーリング」グレードは、ドアミラーにウインカーを組み込んだ。

内装はスイッチ類やATシフトレバーがクロームメッキ仕上げとなり、質感が向上。シート生地も変更された。センターコンソールの収納スペースも拡大。ステアリングホイールやオーディオ周辺は、ピアノブラック仕上げとなった。

グレードは「スポーツ」「ツーリング」「グランドツーリング」の3仕様。ツーリングはレザーシートやヒーター付きパワーシートが標準。グランドツーリングはツーリングの装備に加えて、ブラインドスポットモニタリングシステム、アドバンスドキーレスエントリー&スタートシステム、20インチアルミホイールなどを専用装備する。

エンジンは従来通り、3.7リットルV6で、最大出力273ps/6250rpm、最大トルク37.3kgm/4250rpm。3000-6000rpmの領域で、最大トルクの9割以上を発生するフレキシブル性を備える。トランスミッションはアイシン製の6速ATだ。

安全面では、「バックアップモニターシステム」をオプション設定。ワイドアングルのカメラを装備し、インパネの4.3インチ液晶モニターに、車両後方の映像を表示する。

マイナーチェンジを受けたCX-9は、2010年モデルとして北米市場へ投入。大型車の販売不振が続く中で、顧客の反応が注目される。

《レスポンス編集部》

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