ドゥカティ ストリートファイター、出力を抑えた日本向けモデルを発売

自動車 ニューモデル 新型車
ドゥカティ ストリートファイター、出力を抑えた日本向けモデルを発売
ドゥカティ ストリートファイター、出力を抑えた日本向けモデルを発売 全 9 枚 拡大写真

ドゥカティ・ジャパンは20日、ドゥカティ『ストリートファイター』を日本市場向けに一部仕様を変更して市場投入すると発表した。

【画像全9枚】

日本での公道走行可能な騒音規制に適合させるため、最高出力を変更する。最高出力はイタリア本国仕様では155HP(114kW)/9500rpmだが、日本向けには106HP(78kW)/7000rpmに引き下げる。最大トルクも11.7kgm/9500rpmを10.9kgm/7000rpmとする。

パワフルなデスモドロミックL型ツイン・テスタストレッタエボルツィオーネ1098エンジンから生み出されるビッグボアトルクは損なわれることなく、同クラスにおけるトップクラスのトルク・ウェイト・レシオになるとしている。
 
ストリートファイターは7月11日から全国のドゥカティ・ジャパンネットワークで発売する。スタンダードモデルについては8月発売の予定。

《レスポンス編集部》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. トヨタ『ルーミー』が10年ぶりの刷新…次期型はハイブリッド化か?
  2. 【スズキ eスカイ 新型試乗】ソツなく仕上がった、あえての「普通の軽」…中村孝仁
  3. トヨタ『プロボックス』ついに全面刷新か? 見えてきた次期型の進化
  4. ダイハツ「ミラ イース」一部改良、燃費約8%向上と安全性能を強化…109万6700円から
  5. 三菱ふそう、中型トラック『ファイター』新型を発表…日野レンジャーのOEMに
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 自動運転開発の分野で高まるNVIDIAとAWSの存在感、日本メーカーは中国のスピード感に対抗できるのか【AWS オートモーティブ AI イノベーション フォーラム】
  2. 居眠り・脇見を監視、「DMS」を義務化…乗用車は2031年から、バス・トラックではすでに普及
  3. 電動車は誰が最後まで面倒を見るのか…KPMGコンサルティング プリンシパル 轟木光 氏[インタビュー]
  4. ホンダの交換式電池、建設現場で実証…高さ385mの「トーチタワー」
  5. タイヤは「黒いゴム」じゃない! ブリヂストンが明かした性能を決める原材料の秘密
ランキングをもっと見る