アウディジャパンが21日に発表した新型SUV『Q5』は、国内市場に向けて戦略的な価格設定が施されている。直接競合するBMW『X3』やメルセデスベンツ『GLK』と同等かそれ以下の、569万円（「2.0TFSI クワトロ」）と660万円（「3.2FSI クワトロ」）という価格で登場した。
同社は国内市場で、4割を国産車から、6割を輸入車からQ5へ移行すると見込んでいる。4割の国産車は、レクサス『RX』などのプレミアム系クロスオーバー車や、トヨタ『クラウン』や日産『フーガ』に代表される高級セダンなどで、同社はQ5に近い価格帯の国産車をライバルとみている。
アウディジャパン関係者は、この価格付けについて「このクルマのターゲット・ユーザーを考えると、まず手の届く範囲の価格であり、かつ、ある程度のクオリティを貫く必要がある。そういう意味ではこの価格はかなりがんばったつもり。同価格帯で競合する国産車と比較検討している人にとっては、定評ある走行安定性や、四輪駆動性能などを備えるQ5はかなり魅力的に映るだろう」と話す。
2009年度のQ5の国内販売目標は700台。同社はQ5と同クラスのプレミアムSUVのマーケット（2800台予測）でシェア25％を目指している。
