メモリータイプAVNの先駆
クラリオン『スムーナビ』は、他社に先駆けてSDD（シリコン・ディスク・ドライブ）をAVNタイプに採用した先駆的モデル。09年夏に登場した新モデルは、ナビ機能/AV機能ともにブラッシュアップしつつ、ユーザーのニーズに合わせてラインナップを拡充した。
新スムーナビではワイド7型の画面を持つ「NX209」「NX309」「NX609」の3機種を展開するが、ナビ機能はほぼ同一で、AV機能で差別化されている。ワンセグチューナーは全モデルに標準搭載。NX309はDVD再生機能（CPRM対応）やSDメモリーカードからのMP3再生機能を持ち、NX609はさらに12セグ＋ワンセグの"フルセグ"地上デジタルTV機能（4アンテナ/4チューナー）を搭載、Bluetoothを利用したテレマティクス対応（後述）の上位モデルだ。以下、このNX609について詳しく説明しよう。
◆誰にでも分かりやすく使えるナビを目指したインターフェース
新スムーナビは従来モデルと比較してシルバー基調の筐体カラーに変更はないが、NX609およびNX309では、ハードキー周りをより直感的な操作に配慮したデザインに一新している。
画面周りでは3種類のGUI（グラフィカル・ユーザー・インターフェース）からユーザーが好みに応じて選べる「バラエティスクリーン」を採用している。デフォルトの“オーバル”は「黒にオレンジ」という、コントラストの高いものだが、NX609では目に優しく、高齢者や色弱であっても視認性の高い“コンフォート”を設定した。ボタン形状を統一したり、ボタン（操作時）の状態を区別させており、操作状況が明確にわかるようにしている。この他、ピンクを基調とした女性向けの“彩（いろどり）”というメニューもある。
◆ナビ機能はクラスヴィアと同等
7型ワイド液晶の解像度こそQVGAだが、ナビ機能はHDDモデル「クラスヴィア」に匹敵する。住所検索データ3620万件、個人宅電話番号3000万件、タウンページ電話番号1000万件、レーンガイド7万5000箇所など、カタログスペックもクラスヴィアと同等だ。市街地図も09モデルで新たに採用されている。
一方AV機能ではクラスヴィアと若干の差をつけられており、DAEPといった5.1ch再生機能や、後席モニター出力などが省かれている。ニーズの高い12セグについては、NX609では標準搭載となった。データベース化された中継局・系列局のチャンネル情報をもとに、近隣県情報と自車位置情報を連動させて瞬時にチャンネルを切り替える「チャンネル高速自動サーチ」も採用している。この機能により、サーチ時間は従来モデル比で約半分、業界最速レベルにまで短縮した。
「クラスヴィアが上、スムーナビが下」というヒエラルキーで両モデルを位置づけるというよりも、「AV機能を追求したいユーザーはクラスヴィア、よりシンプルで分かりやすいナビを使いたいユーザーはスムーナビ」といったようにユーザーのニーズに合わせたラインナップと理解すべきだろう。
◆オンライン交通情報探索でより高精度なルートを提供
ナビ機能の目玉はクラスヴィアと共に採用された「オンライン交通情報探索」だ。Bluetoothケータイを経由して日立製作所が提携タクシーや09モデル以降のクラリオンナビから走行情報（プローブ情報）を取得・加工し、広範囲の交通情報を提供。情報のない道路でも独自の推定補完技術を利用して精度に優れた目的地誘導を実現したとしている。タクシープローブは既に東京23区で運用しており、今後順次全国に拡大する予定だ。
