マツダは、ミニバン『ビアンテ』を一部改良し、6月25日から発売を開始した。
今回の改良では、新型『アクセラ』にも採用したマツダ独自のアイドリングストップ機構「i-stop」（アイストップ）を主力機種「20S」（2WD車）に標準装備した。これにより旧型比で燃費を約7％改善している。10・15モード燃費は13.6km/リットル。i-stopは、アイドリング停止時の素早いエンジン再始動（約0.35秒）と、エンジン停止・始動時の振動を抑える設計により、ほとんど違和感やストレスを感じない、自然な操作性を実現している。
i-stopに加えて20S（2WD車）にはエコ運転を支援する「トリップコンピューター（燃費計）」、「エコランプ」や、横滑り防止機構の「DSC」を新たに標準化することで、環境性・安全性能の充実を図った。
これらの装備を採用する一方で、車両本体価格については従来から据え置きとした。また、2.0リッター2WD全車は「環境対応車普及促進税制」による減税対象となり、自動車取得税および自動車重量税について20Sが75％、「20CS」が50％軽減措置の対象となると同時に、「環境対応車普及促進対策費補助金」の対象となる。
価格は20CSが213万1500円から、「23S」が269万9000円から。
