【Sクラス ハイブリッド 日本発表】写真蔵…アピールは控えめ

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【Sクラス ハイブリッド 日本発表】写真蔵…アピールは控えめ
【Sクラス ハイブリッド 日本発表】写真蔵…アピールは控えめ 全 25 枚 拡大写真

3日に発売されたメルセデスベンツ『Sクラスハイブリッド』には、同日にフェイスリフトが行われたSクラスと同様の外装が与えられた。通常モデルとの外観の識別点は、サイドの「BlueEFFICIENCY」バッヂと専用ホイール、リアの「HYBRID」エンブレムのみとアピールは控えめだ。

今回のフェイスリフトでの大きな変更点は、LEDでライニングされたヘッドライトユニット、バンパー左右に配置されたクロームトリムとLEDナイトドライビングライト、52個のLEDを使用したリアコンビネーションランプ。これらはSクラスに共通して採用され、存在感と高級感をさらに高めている。

Sクラスハイブリッド独自となるハイブリッドモジュールは、「S350」に搭載される3.5リットルV6エンジンを専用チューニングしアトキンソンサイクル化したものに、薄型の電気モーターと、リチウムイオンバッテリーを組み合わせたもの。10・15モード燃費は11.2km/リットルと、S350比で約30%向上している。

その他、バッテリーの充電状況やモーターのアシスト状況を示す液晶メーターパネル「エナジーフローディスプレイ」が専用装備となる。

《宮崎壮人》

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