【フランクフルトモーターショー09】プジョー iOn…i-MiEV との違いに迫る
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「三菱のエンジニアと綿密に話し合いながら開発を行ってきました。電気自動車としての基本構成はi-MiEVのシステムをそのまま使用しています」
「またプラットフォームに関してもトレッドも含めi-MiEVと同じなのですが、サスペンションのチューニングに関してはヨーロッパでの高速走行を考慮して固めに設定しています。またEUのクラッシュテストをクリアするため、前後バンパーを変更したことで、全長が85mm伸びています」
「その他、外観上ではプジョーのエムブレムが納まるノーズパネルとホイール、テールレンズのデザインなども専用設計となっていますし、今回の発表には間に合いませんでしたが、インテリアとテレマティックシステムもプジョー独自のものとなります」とのこと。
iOnは、2010年末に欧州で販売が開始される。
《ケニー中嶋》
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