フォルクスワーゲンは15日、フランクフルトモーターショーで、欧州向けの『パサートCC』に「Rライン」を投入した。同時設定された『ゴルフ』や『シロッコ』と同様に、数々の専用装備を導入。内外装のスポーツ性を追求している。
Rラインは、フォルクスワーゲンの子会社の「VWインディビジュアル」が、フォルクスワーゲンの市販車に特別チューンを施したモデル。同社は2001年の『ニュービートルRSi』を皮切りに、「ゴルフR32」、『パサートR36』、『ティグアンR50』などのモデルを発売してきた。
また最近のRラインには、内外装のドレスアップを主体にしたモデルもラインナップ。すでにパサート、ティグアンなどに、この新しい「Rライン」が用意されている。
パサートCCのRラインは、同時に発表されたゴルフやシロッコのRラインと基本的な内容は共通だ。
外観は、ボディ同色のフロントスポイラー＆サイドスカートを追加。グリルはグロスブラック、テールランプがスモークで仕上げられた。アルミホイールは17インチの「Mallory」で、18インチはオプション。タイヤは235/40ZR17サイズを組み合わせる。
室内はRラインのロゴ入り3本スポークレザーステアリングホイールを標準装備。ドアシルには専用プレートが追加され、フロントにはRラインの文字をあしらっている。
4ドアクーペともいうべきスポーティなフォルムが、パサートCCの特徴。Rラインは、そのスポーツ性をいっそう高めてくれるオプションといえそうだ。
