三菱自動車が今回の東京モーターショーに出品する『PX-MiEV』コンセプト。このエクステリアのデザインコンセプトはSOLID（ソリッド）、SAFETY（セーフティ）、SIMPLE（シンプル）というキーワードである。
「プラグインハイブリッドのクロスオーバーということでまず思ったのが、従来のSUVのタフネスを強調するデザインではなくて、より環境に適した形状にしていこうということ」とはデザイン本部東京デザインスタジオの阿部浩行さん。
「より塊り感のある形作りということと、その塊りから安全感を強調していきたい。なおかつ、余分な線は少しでも廃してシンプルな方向で見せて行こう、と。それが結果として空力的にも効果を生むかもしれません」と話す。
PX-MiEVのデザインの大きな特徴は、フロントのウィンカーからリアコンビに向かって流れるプレスラインだ。
「今回ベルトラインを上げて、グラスエリアをかなり少なくしています。ベルトラインを上げたことによって、サイド面の面積が増える。そこを単一の面でやろうとすると相当間延びして、豆タンクみたいな感じになってしまう。動きを持たせたいこともあって、キャラクターラインを入れました。あれを入れることによってボディ側面の高さ方向のバランスがとれるのです」
「このラインは一度上がってリアのホイールカットの前あたりから少し下がり気味にしてテールレンズにつなげている。そして、レンズにも折れが走っていてそのまま下へまわっている。そこに出来るだけ角を作って空力的効果も促しているのです」と、デザインだけではなく空力にも配慮していると阿部さんはいう。
「ただし、空力はセオリーがあり、造形で自由なことは出来ないので、バランスをとりながらデザインしています」と語った。
