イギリスの自動車メディア『クリーングリーンカーズ』は、2009年1 - 9月に英国内で販売された新車の平均CO2排出量を調査。その結果、メーカー別ではトヨタ（レクサスを除く）が129.15g/kmとなり、第1位になった。
トヨタが2008年1 - 9月、英国で販売した新車の平均CO2排出量は144.82g/km。今年は129.15g/kmだから、約12％の改善を果たした計算だ。
クリーングリーンカーズによると、トヨタのCO2排出量改善は、ラインナップの変更が大きく関係しているという。英国でトヨタは、『MR-2』（日本名：『MR-S』）、『プレビア』（日本名：『エスティマ』）、『セリカ』の導入を中止。代わりに『iQ』や新型『プリウス』など、CO2排出量の少ない車種を積極展開してきた。
さらに、「トヨタオプティマルドライブ」思想も徹底。これは、パワーアップしながら環境性能も引き上げようという考え方で、『ヤリス』（日本名：『ヴィッツ』）、『オーリス』、『アベンシス』用のガソリン「バルブマチック」エンジン、ディーゼル「D-4D」エンジンなどに反映されている。
ちなみに、2位はフィアットとMINIで130g/km、4位はヒュンダイで134.4g/km。全メーカーの平均値は150.6g/kmで、前年同期比で5.5％の改善となった。
欧州では2012年までに、販売する新車の平均CO2排出量を130g/km以下にするよう自動車メーカーに求めている。トヨタの129.15g/kmは、英国内に限れば、新基準を先行した達成した形だ。
