【東京モーターショー09】スズキ、フラッグシップの キザシ を発売…HVも検討
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キザシは、スポーティで力強いスタイリングや上質なインテリア、快適装備などを追求したセダンで、欧州・北米で走行テストを重ねながら、スポーティーなハンドリングと快適な乗り心地の両立を目指して開発した。
エンジンは最高出力188PS、最大トルク230N・mのJ24B型エンジンを搭載し、可変吸気システムやデュアルマフラーなどにより吸排気効率の向上を図った。トランスミッションはスムーズで力強い走行を実現するCVTを採用した。
内装では、精巧で緻密なデザインのセンターコンソールやサテンメッキのインパネ加飾など、スポーティーかつ工芸品を思わせるインテリアとした。フロントシートはダブルステッチを取り入れた本革仕様で、サポート性を高めながらも圧迫感を感じさせない形状とした。スズキ初の9個のエアバッグを標準装備するなど、安全性能も充実。
今後北米市場にも投入する予定。今後、GM（ゼネラルモーターズ）と共同開発したハイブリッドシステム（HV）搭載モデルの追加も検討している。
キザシは受注生産で、価格は2WDが278万7750円。
《レスポンス編集部》
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