米国スズキは3日にラスベガスで開幕するSEMAショーで、新型セダン『キザシ』のチューニングカー『プラチナエディション』を初公開する。4台同時出品されるキザシの中の1台だ。
SEMAとは、スペシャル・エクイップメント・マニュファクチャラー・アソシエーションの略。米国のアフターパーツメーカーの統括組織だ。毎年ラスベガスで開催されるSEMAショーは、日本のオートサロン、ドイツのエッセンショーと並んで、世界3大チューニングカーショーに位置づけられている。
米国スズキは、北米と東京モーターショーで発表されたばかりのプレミアムセダン、新型キザシのチューニングカー4台を、SEMAショーで公開する。4台のうちの1台が、『プラチナエディション』。米国のチューニングメーカーでレースにも参戦するロードレースモータースポーツ社が、キザシをサーキット仕様に仕立て上げた。
外観は、専用グリル＆バンパー、リアスパッツ、リアデフューザーを装着。ボンネットにはエアスクープを追加した。さらに、ルーフエンドはブラックで塗装。アグレッシブな雰囲気に変身している。
2.4リットル直4エンジンは、ファインチューニング。コンピューター、インテーク、デュアルエグゾーストなどが専用開発された。スペックは未公表だが、ノーマルの最大出力185ps/6500rpm、最大トルク23.5kgm/4000rpmを上回るのは確実だ。
足回りは車高を引き下げ、ダンパー＆スプリング、スタビライザーを強化。ブレーキはローター径が前360mm、後ろ260mmと大型化された。放熱効果の高い専用アルミホイールも採用。室内には、バックスキンステアリングホイールやデータロガーが装着された。
ロードレースモータースポーツ社は、「ラスベガスモータースピードウェイでチューニングを煮詰めた」と説明。新型キザシは12月に2万ドル（約180万円）からの価格で全米販売が始まるが、そのチューニング需要に早くも照準を合わせている。
