オペルは10月30日、欧州向けの『コルサ』に改良版の「エコフレックス」グレードを設定した。欧州複合モード燃費27km/リットル、CO2排出量98g/kmとクラストップレベルの環境性能を備える。
エンジンは1.3リットル直4ターボディーゼルの「CDTI」。可変ジオメトリーターボ採用や圧縮比の変更により、最大出力は従来よりも28％アップの95psを発生する。最大トルクは19.4kgmで、1750 - 3250rpmの日常域で生み出される扱いやすい特性だ。
エコフレックスは走行抵抗を徹底的に減らしているのが特徴。20mmローダウンの車高、175/70R14サイズの低転がり抵抗タイヤ、専用ギアレシオの5速MTなどの採用により、欧州複合モード燃費27km/リットルを達成した。最高速は177km/hと実用性も充分だ。
さらに、ディーゼルパーティキュレートフィルターも装着。CO2排出量は3ドアが98g/km、5ドアが99g/kmと、クラストップレベルを実現する。CO2排出量は100g/km以下なので、欧州主要国で税制上の優遇措置が受けられる。
コルサのエコフレックスは、2010年1月から販売開始。内外装の組み合わせの選択肢は幅広く、価格も90ps仕様と同プライスに据え置いた。オペルはコルサの主力グレードとして、拡販を図る構えだ。
