【東京モーターショー09】スズキ アルト…シンボリックでフレンドリーな車内

自動車 ニューモデル モーターショー
スズキ・アルト
スズキ・アルト 全 10 枚 拡大写真

スズキは第41回東京モーターショーに『アルトコンセプト』を出品した。これは、近々発売される7代目『アルト』の先行出展である。デザインは「世代を超えて受け入れられる」ことをコンセプトとしており、それをベースに“質感”にこだわったという。

【画像全10枚】

四輪技術本部第一カーラインチーフデザイナー、神尾晃さんは「このクルマはベーシックカーです。ベーシックカーとして質感をしっかり出して行こうとしています。例えばボディ断面の面質や、インテリアの作り込みにこだわっています」という。

インテリアは「丸く柔らかいフォルムで、安心感ややさしさを表現」したといい、「センターコンソールはサークル状になっていてシンボリック。その横にずっと行くと丸いサイドベンチレーションがある。シンボリックでフレンドリーなデザイン」となっている。

またインテリアは使いやすさにもこだわっている。「色々な人に受け入れられるようにスピードメーターの大きさや視認性、センターコンソールのラジオの使い勝手も考えています。シフト位置は、最近はインパネシフトが主流ですが、一部には使いにくいという声もあるので、このクルマはフロアシフトとしているのです」と語った。

《内田俊一》

内田俊一

内田俊一(うちだしゅんいち) 日本自動車ジャーナリスト協会(AJAJ)会員 1966年生まれ。自動車関連のマーケティングリサーチ会社に18年間在籍し、先行開発、ユーザー調査に携わる。その後独立し、これまでの経験を活かしデザイン、マーケティング等の視点を中心に執筆。また、クラシックカーの分野も得意としている。保有車は車検切れのルノー25バカラとルノー10。

+ 続きを読む

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. FRは存続する! レクサス『IS』次期型、電動化でどう進化?
  2. ドア&エアコン付きゴルフカート、国内初の100台規模導入…アコーディア・ゴルフとPGM
  3. ヤマハモーターエンジニアリング、保育現場の負担を軽減する「電動アシストお散歩カー」開発、9月受注開始へ
  4. 次期スズキ『ソリオ』は“走り”で逆襲! 新世代HEV採用で2027年以降登場か?
  5. ベントレー『フライングスパー』改良新型、8月21日に日本初上陸…全国7拠点で実車展示へ
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 自動運転開発の分野で高まるNVIDIAとAWSの存在感、日本メーカーは中国のスピード感に対抗できるのか【AWS オートモーティブ AI イノベーション フォーラム】
  2. KYB、パワースポーツ車両向けEPSを米ポラリス社のオフロードビークルに展開
  3. 電動車は誰が最後まで面倒を見るのか…KPMGコンサルティング プリンシパル 轟木光 氏[インタビュー]
  4. 中国サプライヤーが日本市場へ本格攻勢、“長期戦略”と“チャイナスピード”両立する「DESAY SV」次の一手とは
  5. 東京ミッドタウン八重洲で配送ロボット4台の本格運用を開始
ランキングをもっと見る