トヨタ タウンエース/ライトエース 一部改良

自動車 ニューモデル 新型車
タウンエース
タウンエース 全 2 枚 拡大写真

トヨタ自動車は、『タウンエース』、『ライトエース』のバンとトラックを一部改良し、2010年1月6日から発売する。

画像2枚:トヨタ タウンエース/ライトエース

今回の改良では、バン全車に、リヤ席のシートベルトやリヤアンダーミラー、バックドアを閉める際に使用するハンドルを標準装備するとともに、「DX」グレードにはパワードアロックを、「GL」グレードには運転席パワーウインドウにワンタッチ式オートアップ機能(挟み込み防止機能付き)を追加した。

また、トラックの「DX“Xエディション”」グレードにも運転席パワーウインドウにワンタッチ式オートアップ機能(挟み込み防止機能付き)などを追加。

価格は、バンのDXグレード4速ATで156万5000円。GLグレードの4速ATで171万5000円。トラックのDXグレード4速ATで143万円。Xエディションの4速ATで153万5000円。

《レスポンス編集部》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. トヨタ『S-FR』が軽FRとして復活? 2027年登場か…ダイハツの動きが鍵
  2. エアサス並みの性能を低コストで実現、「車高調整の価値」広げるアステモの「次世代車高調整システム」がすごい
  3. トヨタ、軽トラ「KEI-01」を米工場で生産し2027年米国投入へ…新ブランド「サイオン by トヨタ」から
  4. 10年後のヤマハファンをどう育てる?「バイクを売らない」横浜のブランド拠点が進化した理由
  5. 免許不要の次世代カーゴ特定原付、「WIZMO」共同開発開始…椿本チエインとglafit
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「OEMの要求を待っていては遅い」アステモが挑む“脱・下請け”と提案型サプライヤーへの道…中国勢のスピードとコスト競争力にどう対抗するのか
  2. 「フィジカルAI」って何? 似ている4つの基本用語…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 1】
  3. 「事故死ゼロ」と「移動の自由」の両立へ…トヨタとホンダが「ITS世界会議」で示した次世代技術
  4. 「Sim-to-Real」って何? AIを動かす実装技術…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 3】
  5. 「E2E AI」って何? 自動運転を支える技術…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 4】
ランキングをもっと見る