デンマークの首都、コペンハーゲンで開催中のCOP15（国連気候変動枠組み第15回締約国会議）の会場を訪れたデンマークのフレデリク皇太子は、米国のフィスカーオートモーティブが開発中のプラグインハイブリッド4ドアスポーツカー、『カルマ』のテストドライブを行った。
カルマは2009年1月のデトロイトモーターショーで公開。ハイブリッドシステムは「Qドライブ」と呼ばれ、2個の強力なモーター（403ps）によって、約80kmをゼロエミッション走行できる。2次電池は蓄電容量22kWhのリチウムイオンバッテリーで、家庭用コンセントから充電可能だ。
カルマはGMのシボレー『ボルト』と同様に、発電専用エンジンを搭載。バッテリー残量が少なくなると、GM製の「エコテック」直噴2.0リットル直4ターボ（260ps）が始動。ジェネレーターを回してモーターに電力を供給するとともに、バッテリーを充電する。これにより、最大航続距離は480kmまで伸びる。
外観はロングノーズに大胆に抑揚を効かせたボディラインが特徴。ボディサイズは全長4970×全幅1984×全高1310mmで、長くワイドながら背の低いプロポーションを持つ。アルミスペースフレームにアルミ複合素材を組み合わせたボディは軽量に仕上げられ、0-100km/h加速6秒、最高速度201km/hのパフォーマンスを実現。SAE（アメリカ自動車技術協会）の測定方式による燃費＆CO2排出量の見込み値は、28.57km/リットル、83g/kmと公表されている。
このカルマにデンマークのフレデリク皇太子が試乗。フィスカー社のヘンリック・フィスカーCEOがデンマーク出身ということもあり、このテストドライブが実現した。皇太子は短時間であるが、未来のプラグインハイブリッドスポーツの世界を楽しんだ。
フィスカー社は米国エネルギー省から総額5億2870万ドル（約475億円）の低利融資を受け、カルマの生産体制を構築。すでにGMのデラウェア州ウィルミントン工場を買収し、1億7500万ドル（約157億円）を投じて、工場の設備を改修することが決定している。
フィスカー社は2012年後半から、カルマの生産をスタート。価格は米国政府による補助金や優遇税制を適用すれば、3万9900ドル（約360万円）程度が見込まれている。
