【ユーロNCAP】VW ゴルフ、09年の衝突安全性でトップ
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ユーロNCAPの衝突テストは、前面オフセットが64km/h、側面が50km/h、ポール衝突が29km/h、歩行者衝突が40km/hで実施。日本や米国の基準とほぼ同じ、世界で最も厳しい条件で行う衝突テストである。
またユーロNCAPは、2009年2月から新評価システムを導入。評価の割合に応じたポイント配分システムを採用した。例えば、最重要視される「成人乗員保護性能」には、ポイントの50％を配分。「子ども乗員保護性能」と「歩行者保護性能」には各20％、エアバッグやABS、ESPなどの「安全補助装置の有無」には10％を配分する。最高評価の5つ星を獲得するためには、総合評価が90ポイント以上必要とされる。
2009年のユーロNCAPのベスト5は以下の通り。
フォルクスワーゲン・ゴルフ（103点）
ホンダ・インサイト（102点）
トヨタ・プリウス（102点）
ヒュンダイi20（102点）
トヨタ・アベンシス（99点）
ボルボXC60（96点）
オペル・アストラ（96点）
フォルクスワーゲン ゴルフは、成人乗員保護性能において、2位以下を上回る35点を獲得。また、子ども乗員保護性能においても、トヨタ『アベンシス』の42点に次ぐ41点を得て、総合103ポイントで1位となった。
ユーロNCAPのMichiel van Ratingen氏は、「ランキングを公表するのは今回が初めて。これら7台は、最も高い衝突安全性が認められる」とコメントしている。
《森脇稔》
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