LED採用のエコ案内板、120駅・1800台を導入 JR東日本

自動車 ビジネス 国内マーケット
従来の電気掲示器と電気エコ薄型電気掲示器の比較
従来の電気掲示器と電気エコ薄型電気掲示器の比較 全 2 枚 拡大写真

JR東日本は2日、駅・オフィスの使用エネルギーの削減の取り組みとして、1月からLEDを使用した案内掲示器「エコ薄型電気掲示器」を山手線・目白駅、中央線・市ヶ谷駅など首都圏を中心に、約120駅に約1800台導入した。

従来型とエコ薄型電気掲示器の比較

エコ薄型電気掲示器は、光源のLED化で従来の蛍光灯型の電気掲示器に比べ消費電力を60%カットし、電気掲示器の上部に配置したLEDの光を拡散し、表示面輝度の均一化も図れる。LEDを用いることで4万時間以上の寿命を実現する。

エコ薄型電気掲示器は、駅の省エネルギー化のために開発、目白駅・市ヶ谷駅でフィールド試験を行い表示面の色合いやデザインを検証してから完成した。

製品を開発した新陽社は、経済産業省主催の2009年度省エネ大賞(中小企業庁長官賞)を受賞した。

《レスポンス編集部》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. ここまで変わる? ホンダ『アコード』次期型の新デザインを予想
  2. ダイハツ『ムーヴ』など3車種1万台にリコール… 内装材が燃焼基準に不適合
  3. 三菱『デリカD:5』約2万台にリコール…メーターが表示されない
  4. トヨタ、WEC富士でル・マン優勝車や新型スーパーカー『GR GT』を展示 9月25日-27日
  5. マツダ『ロードスター』次期型は1000kg級の軽さ追求、BEVも視野に
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 居眠り・脇見を監視、「DMS」を義務化…乗用車は2031年から、バス・トラックではすでに普及
  2. 【全文PDFプレカン】日産自動車 長期ビジョン発表会
  3. ホンダの交換式電池、建設現場で実証…高さ385mの「トーチタワー」
  4. EV・欧州減速=日本が正しかった、では見えてこない欧州市場と中国の戦略[インタビュー]
  5. ポルシェはなぜブガッティを手放した? 10億ユーロで売却、選択と集中へ
ランキングをもっと見る