米アメリカン航空は16日、米国運輸省に対して、10月1日から開始される羽田空港の発着枠拡大に向け、毎日2便の定期便（通年）の発着枠割り当てを申請した。ニューヨークのジョン・F. ケネディー国際空港（以下JFK）およびロサンゼルス国際空港から羽田への就航を計画している。
アメリカン航空は現在、ボーイング「777」型機を使用して成田空港とシカゴ（1日1便）、ダラス/フォートワース（1日2便）、ロサンゼルス（1日1便）、ニューヨークJFK（1日1便）を結ぶノンストップ便を運航している。
さらにアメリカン航空と同じワンワールドに加盟する日本航空は現在、成田とシカゴ、ロサンゼルス、ニューヨーク、サンフランシスコ間で、アメリカン航空と共同運航便を運航している。アメリカン航空と日本航空は共同で12日に、日米を結ぶ太平洋路線での独占禁止法の適用除外（ATI）を米国運輸省に申請しており、承認が得られれば共同事業を強化する方針だ。
同じくワンワールドのパートナーであるブリティッシュ・エアウェイズも日本航空との共同事業の用意がある。共同事業の一環としてロンドンのヒースロー空港と羽田空港との間の新路線就航の実現を目指すという。
