ルノー サンデロ にバイオエタノール仕様
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サンデロは2007年9月、ブラジルやアルゼンチンで発売。『ロガン』をベースに開発した小型ハッチバックで、2008年3月のジュネーブモーターショーでは、欧州市場への投入も発表された。
今回、ルノーはフランス向けのサンデロに、バイオエタノール燃料対応車を設定。「1.6MPI90バイオエタノール」がそのモデルだ。ガソリンだけでなく、E85燃料やE10燃料に対応しているのが特徴である。
フランス国内では、E85燃料はガソリンよりも平均33％価格が安い。リッター0.89ユーロ（約110円）が相場だ。さらにバイオエタノール燃料対応車は、フランス政府による優遇税制の適用対象となっており、税金が全額または半額免除される。
サンデロの1.6MPI90バイオエタノールグレードは、1.6リットル直列4気筒エンジン（90ps）を搭載。欧州複合モード燃費は13.89km/リットル、CO2排出量は170g/kmだが、「well to wheel」（原油採掘から実際に車を動かす段階まで）で見ると、実質的なCO2排出量は108g/kmと計算される。これが、フランスで優遇税制適用車となる根拠である。108g/kmのCO2排出量は、サンデロシリーズ中、最小だ。
1.6MPI90バイオエタノールグレードのフランス価格は、1万0200ユーロ（約127万円）から。現地では人気を集めそうな新グレードといえる。
《森脇稔》
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