レクサスの頂点に立つスーパーカー、『LFA』。米国での受注が3月にスタートしたばかりだが、現地ではリースプログラムが用意され、話題を集めている。
LFAは、2009年10月の東京モーターショーで公開。レクサスブランドのフラッグシップスポーツカーとして開発された。専用設計の4.8リットルV型10気筒エンジンは、最大出力560ps/8700rpm、最大トルク48.9kgm/6800rpmを発生。フロントミッドシップ＆トランスアクスルレイアウトにより、前後重量配分48対52を実現。ドライサンプオイル潤滑システムによって、低重心化も図られた。
トランスミッションは、パドルシフト付きの6速2ペダルMT「ASG」。ボディにはCFRP（カーボン・ファイバー・レインフォースド・プラスチック）やアルミなどの軽量素材が使用され、車両重量は1480kgに抑えられた。0 - 100km/ｈ加速は3.7秒、最高速は325km/hと、動力性能は世界トップレベルにある。LFAは世界限定500台を生産し、日本での価格は3750万円だ。
米国では3 - 6月の4か月間、LFAの受注を受け付けているが、リースプログラムも用意。2年契約のリースプログラムだが、月々の支払いは驚くべき額になる。
LFAの米国車両本体価格は、37万5000ドル（約3400万円）。レクサスが用意する2年リースプランは、まず1万ドル（約90万円）のデポジットが必要だ。信用調査にパスすると、さらに5万ドル（約450万円）のデポジットが要求される。この時点で、デポジットだけで6万ドル（約540万円）を支払う計算だ。
そして、いよいよリース開始。月々1万2398.44ドル（約112万4000円）を2年間、合計24回で29万7562.56ドル（約2697万7000円）を支払う。2年間のリース期間終了時は、車両を返却するか、残金の9万3750ドル（約850万円）とデポジットとの差額を支払えば、LFAに乗り続けることができる。
このようなリースプランが用意される点を見ると、米国では、法人のLFAユーザーが少なくないと推測される。それにしても、月々のリース料が112万円とは、驚くばかりだ。
