【スバル ルクラ 登場】2台のOEMが軽ラインナップを拡充
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開発を担当した商品企画本部プロジェクトゼネラルマネージャー・大崎篤氏は、「軽乗用車の市場を、ハッチバック、ハイトワゴン、モアスペース、SUV、キャブワゴンと5つのカテゴリに分けると、ダイハツ『タント』やスズキ『パレット』のような全高1700mmを超える“モアスペース系”にあたる車種がスバルにはなかった」と話す。
「ハッチバック系のなかに入る『R1』『R2』の受注が終了し、現在は在庫がある限りの販売となるが、ここにプレオを、さらにモアスペース系にルクラを投入することで、軽乗用車ラインナップの充実をはかることができた」（大崎氏）
軽乗用車販売の2009年の内訳は、ハイトワゴン系が55％、ハッチバック系が20％、モアスペース系が17％を占め、残りをキャブワゴン系とSUV系で分け合うかたち。
同社は「この2車種の投入で、同社の軽自動車ユーザー240万人とともに軽自動車事業を盛り上げていきたい」と意気込む。
《大野雅人》
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