【Eクラスカブリオレ 日本発表】コンペティターはEクラスクーペ?

自動車 ニューモデル 新型車
Eクラスカブリオレ
Eクラスカブリオレ 全 9 枚 拡大写真

メルセデス・ベンツ日本が20日より発売した『Eクラスカブリオレ』はソフトトップを採用している。近年のカブリオレはハードトップを採用する例が多く、メルセデスベンツにおいても『SLKクラス』や『SLクラス』も「バリオルーフ」と呼ばれるハードトップである。

【画像全9枚】

副社長の上野金太郎氏は「デザイナーは初めからソフトトップしか考えていませんでした」と話す。その理由として、「ファブリックのフィーリング、そしてサイドから見たときの、洗練された優雅なシルエットにこだわったからなのです」という。

そのソフトトップは「アコースティックソフトトップ」と呼ばる。厚さ23.5mmの多層構造は遮音性に優れ、ロードノイズや風切り音を効果的に吸収する。上野氏は「ソフトトップを閉めた状態であれば200km/h以上で走っていてもハンズフリー電話で会話が出来るほどなのです」と静粛性をアピールした。

「オープンクルージングを楽しむ一方で、必要であればクーペのように十分な静粛性を手にすることが出来ますので、Eクラスクーペのコンペティターにもなると思います」

開閉に関しては車速40km/h以下で可能で、開閉時間は片道約20秒である。

《内田俊一》

内田俊一

内田俊一(うちだしゅんいち) 日本自動車ジャーナリスト協会(AJAJ)会員 1966年生まれ。自動車関連のマーケティングリサーチ会社に18年間在籍し、先行開発、ユーザー調査に携わる。その後独立し、これまでの経験を活かしデザイン、マーケティング等の視点を中心に執筆。また、クラシックカーの分野も得意としている。保有車は車検切れのルノー25バカラとルノー10。

+ 続きを読む

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 初代より軽い? 次期スズキ『アルト』は500kg台が目標
  2. ホンダ『ZR-V』と『シビック』の1万4730台をリコール、座席が保安基準に不適合
  3. 三輪ソーラーEV『スリールオータ』、欧州の型式認定取得…記念モデルを限定30台で国内発売
  4. 「これ市販車なんだよな…」トヨタの新型スーパーカー『GR GT』に再び脚光! 欧州公開で日本のファンも「乗ってみたい」と注目
  5. 日産『キックス』受注1万1388台、上級グレードが86%…これからの課題
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 自動運転開発の分野で高まるNVIDIAとAWSの存在感、日本メーカーは中国のスピード感に対抗できるのか【AWS オートモーティブ AI イノベーション フォーラム】
  2. KYB、パワースポーツ車両向けEPSを米ポラリス社のオフロードビークルに展開
  3. フィジカルAIがもたらす自動車業界の地殻変動とモビリティの未来…博報堂DYホールディングス 執行役員 CAIO 森正弥氏[インタビュー]
  4. 【バッテリー リスキリング講座】車載用全固体電池の開発状況と今後の展望
  5. ジョイフル本田、宇都宮店にソーラーカーポート設置…ホームセンター業界最大級の発電容量1126.4kW
ランキングをもっと見る