日産ゴーン社長「新興国で攻勢をかける」
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まず中国については、2012年に花都、襄樊、鄭州工場でそれぞれ2直体制を敷き、年間合計100万台以上の生産力にする。その後についても、「市場の成長に合わせてさらに拡張していき、市場占有率を現在の6％から10％にできるだけ早い時期にしていきたい」とゴーン社長。
チェンナイ工場が稼働したインドでは、本格稼働時に生産台数を40万台に倍増し、インド国内はもとより、欧州、アフリカ、中東など100か国以上に輸出を行う。また、アショック・レイランドとの提携のもと、小型商用車の生産を2011年半ばに開始し、バジャージとはアライアンスの超低コスト車の開発を進めていく。
ブラジル市場については、2009年度16.1％伸長したものの、日産のシェアは1％未満にとどまったため、商品ラインアップの拡充と販売網の拡大で巻き返しを図る。「中期的には5％のシェアを達成し、ルノー・日産アライアンス全体では10％以上を目指す」とのことだ。
そしてロシア市場については、2011年初旬にサンクトペテルブルグ工場で『エクストレイル』『ティアナ』に続き『ムラーノ』を生産。また、ルノーとアフトヴァズのプラットフォームと生産拠点を共有し、生産能力の適正化を進めて、ルノー、日産、アフトヴァズ3社合わせたシェアを現在の3分の1から40％に伸ばしていく。
そのほか、中東湾岸諸国に対して、販売網の強化と大型SUVのフラッグシップモデルである新型『パトロール』を投入して攻勢をかける。また、インドネシアをはじめとしてBRICｓに続く新興国に対しても、さまざまな準備を進めているそうだ。
《山田清志》
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