VW ゴルフヴァリアント、最高の衝突安全性評価…IIHS
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IIHSの衝突テストは、前面オフセット64km/h、側面50km/h、後方32km/hで実施。ダミー人形が受けた傷害レベルに応じて、GOOD（優）、ACCEPTABLE（良）、MARGINAL（可）、POOR（不可）の4段階で評価する。
さらにIIHSは、追突時のむち打ち確認テストと横転を想定したルーフ強度テストも実施。総合評価でGOOD（優）となった車を、「トップセーフティピック」に認定し、衝突安全面でのお墨付きを与えている。
米国で販売中のジェッタスポーツワゴンは、日本向けのゴルフヴァリアントと共通。フォルクスワーゲンは戦略上、米国と日本で異なる車名で販売している。
IIHSが公表したテスト結果によると、前面衝突ではダミー人形の右足への損傷がMARGINAL（可）となったが、その他の頭、首、胸、左足へのダメージは最小限。各部位が、GOOD（優）評価と認められた。
側面衝突では、運転席と後席ともに、すべての部位へのダメージが少なく、GOOD（優）評価。ボディの安全構造に関しても、前面、側面衝突ともにGOOD（優）の認定を受けた。
また、追突時のむち打ち確認テストとルーフ強度テストも、GOOD（優）。その結果、総合評価は最高のGOOD（優）となり、トップセーフティピックを獲得した。
IIHSのテスト結果に対して、VWグループオブアメリカのマーク・バーンズCOOは、「高い安全性が実証された。すべてのVW車に安全性への取り組みの成果が反映されている」と述べている。
《森脇稔》
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