ルノー カングービポップ 日本公開…使い方は直感で

自動車 ニューモデル 新型車
カングービポップ
カングービポップ 全 9 枚 拡大写真

ルノージャポンは17日、ルノー『カングービボップ』を報道関係者に公開し、導入概要を発表した。

【画像全9枚】

カングービボップは2007年の東京モーターショーに出品された『カングーコンパクトコンセプト』をベースに開発されたもので、概要、現行『カングー』の全長を大幅に短くしたものである。

最大の特徴はリア周りである。まずテールゲートは通常のカングーとは異なる横ヒンジドアとなり、リアウインドウは全て下がってテールゲートに収納されるようになっている。また、ルーフの後ろ3分の1が前方にスライドして広大なオープンエア空間を作り出すスライディングリアグラスルーフが装着されている。後部座席は独立2座で取り外し可能。ルノージャポン広報室の佐藤渉さんは「リアシートを倒すと、カングーの荷室(リアシートは起こした状態)よりも広くなるのです」という。

そして、佐藤さんは「我々がこういう使い方が出来ますよと提案するより、ユーザーが直感で遊んでもらえたら」と話す。

導入スケジュールは7月中旬に正式発表、9月初旬より販売開始。その発表時には限定車も同時に発表し、そのモデルのみ予約受付を行うという。ちなみにカングービボップは、フランス本国以外で購入できるのは日本だけである。

●標準車
1.6リットル/5MT/右ハンドル/EPS(横滑り防止装置)搭載
ボディカラー3色:レッド+シルバー、ホワイト+シルバー、ブラック+シルバー
シートカラー:レッド+ダークブラウンのツートンカラー
●限定車(各色15台)
1.6リットル/5MT/右ハンドル/EPS搭載
ボディカラー2色:オレンジ+シルバー、ホワイト+シルバー
シートカラー:ブルー+オレンジ+ライトグレーの専用色

《内田俊一》

内田俊一

内田俊一(うちだしゅんいち) 日本自動車ジャーナリスト協会(AJAJ)会員 1966年生まれ。自動車関連のマーケティングリサーチ会社に18年間在籍し、先行開発、ユーザー調査に携わる。その後独立し、これまでの経験を活かしデザイン、マーケティング等の視点を中心に執筆。また、クラシックカーの分野も得意としている。保有車は車検切れのルノー25バカラとルノー10。

+ 続きを読む

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. トヨタ『セリカ』復活へ、「現代版GT-FOUR」なるか?…土曜ニュースランキング
  2. 次期『ノート』が日産復活の切り札となる? 2027年登場へ、価格は約30万円上昇か
  3. 【スズキ クロスビー 新型試乗】独特な世界観と走りは、往年のシトロエンを思い起こさせる…中村孝仁
  4. ボルボ『XC40』807台をリコール…火災のおそれ
  5. 安いのに高品質はなぜ可能? ALNEXのプロテクションフィルムは技術と効率化が全く違う次元で施工されるPR
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 警察庁、高齢運転者技能検査を見直しへ 合格者の事故率を追跡調査してみたら…
  2. ボッシュがなぜ「しろくまくん」を買収したのか? “熱とAI”が変える、SDV時代の勝算
  3. 「フィジカルAI展2026」初開催、現在地を知る!…ものづくりワールド
  4. 【日産 リーフ 新型】次世代EVのスタンダードを描いた、“スーパーエアロ”と“スーパーフラッシュ”デザイン
  5. 神奈川個人タクシー、電脳交通のクラウド配車システム「DS」導入…S.RIDEとUberにも対応
ランキングをもっと見る