可変ウイングでオーバーテイク増?

モータースポーツ/エンタメ モータースポーツ
ルノー
ルノー 全 3 枚 拡大写真

オーバーテイクの機会を増やすため、2011年から可変できるボディワークが許可されることが決定した。以下は導入に関するFIAの声明となる。

【画像全3枚】

「2011年よりレースのスタート前には可変ボディワークを常に作動させることができる。またレース中にはオーバーテイクの機会を向上させる目的のみのため、ドライバーが2周を終えた時点で作動させることが可能になる」

「ドライバーはレース中、電子制御システムによって使用可能であると知らされた場合にのみ、可動ボディワークを作動させることができる。各サーキットの所定の位置においてドライバーが他のドライバーの背後1秒未満差に入った場合のみ、これを使用することができる。このシステムは、これを作動後、ドライバーが最初にブレーキを使用した際に無効となる。ただしFIAは可変ボディワークの目的を達成させるため、全チームとの協議の後に、作動タイム差の調整を行う可能性もある」

《編集部》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. スバル『レヴォーグ』は次期型を待つべきか、現行型を買うべきか…ストロングハイブリッド投入時期は?
  2. トヨタ『セリカ』ついに復活へ、GRスポーツ戦略は3本柱に?
  3. ホンダアクセス、『フィット』向け「テックマチックシステム」改良…マルチビューカメラ装備車にも対応
  4. 【スズキ ワゴンR 新型試乗】「MTが少ない」と嘆くあなたに、『ワゴンR』があるじゃない…中村孝仁
  5. ホンダ『プレリュード タイプR』始動か!? VTECターボ搭載、330ps超の史上最強クーペ誕生へ
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 警察庁、高齢運転者技能検査を見直しへ 合格者の事故率を追跡調査してみたら…
  2. AIDVの開発にもAIを活用、日産がプラットフォームをデモ…AWS Summit Japan 2026
  3. 山岳トンネル工事でロックボルトを自動打設、三井住友建設が「離れteロック」開発…俵山・豊田道路第2トンネル工事に導入
  4. フィジカルAIがもたらす自動車業界の地殻変動とモビリティの未来…博報堂DYホールディングス 執行役員 CAIO 森正弥氏[インタビュー]
  5. FORVIA HELLA、12Vリチウムイオン電池パック発表…鉛蓄電池より約20%軽量化
ランキングをもっと見る