【VW ポロ 1.2TSI 試乗】シンプルだけど余裕充分…松下宏
試乗記
輸入車
それでいて走らせるとしっかりと良く走る。77kW/175N・mの実力は、パワーは従来のモデルの1.6リットル並みだし、トルクは1.8リットルエンジン並みなのだから、ポロのボディに対しては余裕十分といった感じの走りが得られる。
7速のDSGも良い。低速時にわずかなギクシャク感が残るものの、これも改良が進んで違和感が解消されてきた感じ。自動変速に任せていても良いし、積極的にレバーを操作して走りを楽しんでも良い。
やや硬めの乗り味でしっかりした感じの足回りは、コーナーでの安定感に優れていて、いかにもドイツ車らしい雰囲気だ。
10・15モード燃費はVW車として初めて20.0km/リットルを達成し、これまでの1.4リットルと違ってエコカー減税＆補助金の適用を受けられる。価格はやや高くなったが、今まで以上に良く売れそうなモデルである。
■5つ星評価
パッケージング：★★★★★
インテリア/居住性：★★★★
パワーソース：★★★★★
フットワーク：★★★★
オススメ度：★★★★★
松下宏｜自動車評論家
1951年群馬県前橋市生まれ。自動車業界誌記者、クルマ雑誌編集者を経てフリーランサーに。税金、保険、諸費用など、クルマとお金に関係する経済的な話に強いことで知られる。ほぼ毎日、ネット上に日記を執筆中。
《松下宏》
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