打倒モンスター! ヒュンダイのパイクスピーク秘密兵器、カラーリング公開

モータースポーツ/エンタメ モータースポーツ
ジェネシスPM580
ジェネシスPM580 全 4 枚 拡大写真

ヒュンダイは24日、27日に米国コロラド州で決勝レースが行われる「第88回パイクスピーク国際ヒルクライム」の参戦マシン、「ジェネシスPM580」の最終カラーリングを公開した。

画像4枚:ヒュンダイジェネシスPM580

ヒュンダイは15日、ジェネシスPM580のシェイクダウンテストをメディアに公開。その際のマシンには、まだ本格的なカラーリングが施されていなかった。

24日にヒュンダイが披露したジェネシスPM580は、パイクスピーク用のカラーリングをまとう。ボディカラーはブルーで塗装され、ボディサイドにはメインスポンサー、「レッドブル」の巨大なデカール。フロントには、ダミーのヘッドライトが描かれているのも確認できる。

すでに明らかになっているように、ジェネシスPM580は、4.1リットルV型6気筒ターボを搭載。最大出力775ps、最大トルク104kgmを絞り出す。

ちなみに、改造無制限クラスで5度目の優勝を狙う“モンスター田嶋”こと、田嶋伸博選手のスズキ「SX4ヒルクライムスペシャル」は、3.1リットルV型6気筒ツインターボを搭載。最大出力910ps、最大トルク90.5kgmを引き出す。両マシンを比較すると、最大出力はSX4が135ps、最大トルクはジェネシスが13.5kgm上回っている。

第88回パイクスピーク国際ヒルクライムは27日、決勝レースを迎える。SX4の田嶋選手、ジェネシスのリース・ミレン選手ともに、10分の壁を破ることを目標に掲げ、総合優勝を狙う。

《森脇稔》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. トヨタ『セリカ』ついに復活へ、GRスポーツ戦略は3本柱に?
  2. 全取締機に対応! ユピテル、レーザー&レーダー探知機2機種を発売 制限速度表示など新機能も
  3. スバル『レヴォーグ』は次期型を待つべきか、現行型を買うべきか…ストロングハイブリッド投入時期は?
  4. メルセデスベンツ『CLA』新型、日本導入記念限定車はAMGパーツ標準…699万円
  5. 置くだけ20秒設置、スズキ『スペーシア』系列専用「LEDコンソールボックス」発売
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 警察庁、高齢運転者技能検査を見直しへ 合格者の事故率を追跡調査してみたら…
  2. 手放し走行で累計2000万km超、BMWの先進運転支援「Highway Assistant」…高速道路で最高130km/hまで手放し走行可能に
  3. GaNで車載オーディオが変わる? 次世代D級アンプが示した高音質化の可能性
  4. 東京海上日動パートナーズ、全国8エリアの代理店を一社化…7月に新会社「TNP」発足
  5. 山岳トンネル工事でロックボルトを自動打設、三井住友建設が「離れteロック」開発…俵山・豊田道路第2トンネル工事に導入
ランキングをもっと見る