ドゥカティ M696 PLUS、原動機停止
自動車 ビジネス
国内マーケット
対象となるのは、2008年2月20日～同年10月22日に輸入された310台。
（1）メインハーネスの取り回しが不適切なため、原動機リヤ側シリンダフィンに干渉し、ハーネスが損傷し、速度計が表示しなくなる、前照灯や方向指示器が作動しなくなる、原動機が停止して再始動できなくなるおそれがある。
（2）リヤシリンダ側のO2センサケーブルの固定が不適切なため、排気管と干渉してケーブルが損傷し、排出ガス基準値を超えるおそれがある。
（1）は全車両、結束バンドでメインハーネスの取り回しを修正し、メインハーネスに損傷がある場合は新品と交換する。（2）については、全車両、燃料ポンプカバーの規定の場所に結束バンドでO2センサケーブルを固定し、ケーブルに損傷がある場合は新品と交換する。
不具合発生件数は（1）が2件、（2）が0件。イタリア本社からの報告と市場からの報告でわかった。事故は起きていない。
《レスポンス編集部》
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