メニューや地図デザインを一新
クラリオン『Drivtrax P10』は、同社製PNDの最新モデル。ARM系の高速CPU（クロック数600MHz）を搭載しており、操作のレスポンスは既存モデルよりもスムーズになっている。
地図のデザインは見直しが図られた。地図の色が従来よりも見やすいものに変わったことで、地図内に表記される文字の視認性も合わせて向上した。メニュー画面のアイコンや、地図内に表記されるボタンも使いやすくなっている。
大都市部では10mスケールの市街地図表示に対応。交差点拡大図もよりわかりやすくなった。ETCレーン情報にも対応している。
また、従来は2GB容量だった地図や検索データベース用のメモリーをP10では倍増。4GB容量としたことでデータベースの充実化を図った。住所検索はこれまでの2200万件から3600万件に、周辺検索は28ジャンル45万件を138ジャンル50万件に拡大。ピンポイントで目的地に到達できる確率を増やした。オービス情報もインストールされており、安全運転のサポートにも一役買う。
クルマ（四輪車）だけではなく、バイク（二輪車）用のモードを備えているのもP10の特長だ。ライダーモードにセットすれば、高速道路の通行料なども二輪車用のもので表示するようになる。
◆クックポーターで調理法もナビゲート
面白いのが「クックポーター」という機能。クルマやバイクの運転にはまったく関係がない。これはいわば「調理法をナビしてくれる」というレシピ機能だ。
クルマからP10を外し、自宅などに持ち込んで使ってもらうことを意識した機能で、季節や調理方法を入力すると、本体内のデータベースに収録している情報からお勧めの料理を提案するだけでなく、調理に必要な材料も、調理の手順もナビが指示してくれる。
PNDを自宅に持ち帰ったとしても、ワンセグ放送を見る以外の使途はなかったが、（使う/使わないは別として）新たなPNDの使い方を提案したという意味ではなかなか面白いといえる。
ここ数年でPNDのラインナップは急激に増えているが、機能優先で作られているため、デザインを含めて「男性向き」だった。
P10は「白いお皿」をイメージして本体をデザインしており、イメージを崩すことにもなることから、正面にはメーカー名や機種名を表記していない。丸みを帯びた本体は「いかにもメカっぽいものをクルマの中に置きたくない」という女性にはピッタリだ。
