【ロサンゼルスモーターショー10】サーブの新クロスオーバー、9-4X デビュー

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9-4X
9-4X 全 10 枚 拡大写真

サーブは18日、新型『9-4X』の概要を明らかにした。実車は11月17日に開幕するロサンゼルスモーターショーで披露される。

画像:サーブ9-4X

9-4Xは、米国を中心に成長を続けるミッドサイズクロスオーバー市場へ投入される新型車。2008年1月のデトロイトモーターショーで公開した『9-4Xバイオパワーコンセプト』から約3年を経て、ようやく市販モデルが登場する。

9-4Xは、サーブのラインナップでは、『9-3X』と『9-5』の中間の位置づけ。スタイリングのモチーフは、2006年3月のジュネーブモーターショーで披露した『エアロXコンセプト』に求められ、新しいスカンジナビアンデザインの形を表現した。

エンジンは、V6ガソリン2機種。直噴3.0リットルのNAエンジンは、最大出力265psを引き出し、0-100km/hを9秒で駆け抜ける。「エアロ」グレードには、2.8リットルターボを用意。最大出力300ps、最大トルク40.8kgmとパワフルで、0-100km/h加速は8.3秒の実力だ。

トランスミッションは、6速AT。駆動方式は、「サーブXWD」と呼ばれる4WDで、リアにeLSDを組み込み、路面状況や走行シーンに応じて、前後で駆動力配分を行う。エアロに標準の「サーブ・ドライブセンス」は、コンフォート、スポーツ、エコの3モードが切り替えられる。

室内は、大人5名に十分な空間を確保。サーブの伝統である航空機のコクピットスタイルのインパネは健在だ。後席は60対40の分割可倒式で、ワンアクションでフラットなスペースが作り出せる。

新型9-4Xは、北米では2011年5月、欧州などその他の市場では同年8月に販売開始。サーブのヤン・オーケ・ヨンソンCEOは、「9-4Xはサーブブランドの新しい価値を提案するモデル。サーブに新しい顧客を呼び込むだろう」とコメントしている。

《森脇稔》

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