GMの中国低価格ブランド、宝駿…初の量産車を公開
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GMの中国合弁（乗用車）には、上海GMとSAIC-GMの2社がある。SAIC-GMは2002年6月、GMが資本参加し、出資比率はSAIC（上海汽車）が50.1％、GMが34％、五菱汽車が15.9％。今年1〜10月は2009年年間販売台数の106万1213台にほぼ並ぶ、105万8346台を売り上げている。
そんなSAIC-GMが、今年7月に発表した新ブランドが宝駿。宝駿とは、中国語で「秘蔵の名馬」を意味し、低価格な乗用車を求める中国ユーザーのニーズに応えるために誕生した。
22日、同ブランド最初の量産車となる630が、SAIC-GMの広西壮族自治区柳州工場からラインオフした。同車は小型の4ドアセダン。詳細なスペックは公表されていないが、GM製のパワートレインを搭載し、排出ガス性能はユーロ4を満たすという。
宝駿630は2011年初頭、中国で発売する。ベース価格は7000ドル（約60万円）台と見られ、中国で初めてマイカーを購入するユーザーにアピールする。
《森脇稔》
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