ホンダ、EVとPHVで電池メーカー使い分け
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両モデルともリチウムイオン電池を搭載しており、EVは電動2輪車『EV-neo』と同様に東芝製、PHVはホンダとGSユアサの共同出資会社であるブルーエナジー製を採用した。
ただ、川鍋智彦常務は「現時点で採用メーカーを決定したわけではない」と説明している。バッテリーの蓄電容量は公表していないものの、EVの航続距離は160km以上。またPHVはJC08モードで最長25kmのEV走行が可能という。
EV、PHVとも2012年に発売する計画だけに、同日はナンバーを取得した車両を公開した。公道試験が可能なレベルまで開発が進んでいることをアピールする格好となった。埼玉県との実験では当面、各5台を使用する。
《池原照雄》
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