6輪タイレルのダイキャストミニカー 京商

モータースポーツ/エンタメ モータースポーツ
ティレルP34 1976 JAPAN GP
ティレルP34 1976 JAPAN GP 全 9 枚 拡大写真

京商は、アメリカ・トゥルースケールミニチュアズと共同開発した18分の1スケール・ダイキャスト製ミニチュアカー『ティレルP34 1976 JAPAN GP No.3』『ティレルP34 1976 JAPAN GP No.4』と専用ディスプレイケースを2月下旬から発売する。

【画像全11枚】

新製品2機種はともに、1976年10月に富士スピードウェイで開催された日本初のF1レースに出走したティレルP34を再現した組立て、塗装済みのミニチュアカー。

ティレルP34は、空気抵抗を低減するため、前輪を極端に小型化、減少する接地力を補強するため、前4輪・後2輪という奇抜なスタイルを採用したマシンで、F1史上唯一、実戦投入された6輪車としても有名。当時、日本では「6輪タイレル」の通称で親しまれた。

製品は、シートベルトや前4輪に連動するステアリング機構を設けたコクピット、三角形状のエアファンネルカバーを外すと繊細なパイプやケーブルが張り巡らされたフォード・コスワースDFVエンジンなどのディテールについても巧みに再現した。

リヤウイングの形状などは、3号車と4号車で異なる箇所を作り分けた。タイヤは、当時実際に雨の中行われた富士スピードウェイでのレースと同じく、レインタイヤを装着。付属のレンチにより6輪とも着脱が可能となっている。タイヤを取り外すとサスペンションやブレーキシステムなどを確認することができる。

このミニカーは世界限定各1500台で販売する。価格は各モデルとも1万9950円。青地に黄色のストライプをデザインした「ティレルカラー」の木製ベースに、富士スピードウェイの当時のコースレイアウトをプリントした専用ケースは6090円。

《レスポンス編集部》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. トヨタ『ハリアー』次期型はプレミアムSUVに進化!? RAV4、クラウンとの差別化どうなる?
  2. 【フィアット 600 新型試乗】イタリアのクロスオーバーは、日本の道に似合うのか?…岩貞るみこ
  3. 【トヨタ RAV4 新型試乗】約270kmのドライブで気になったのは「わずか1点のみ」だった
  4. 次期スズキ『ソリオ』は“走り”で逆襲! 新世代HEV採用で2027年以降登場か?
  5. 斬新すぎるホンダの電動二輪『EV アウトライヤー・コンセプト』が世界的デザイン賞に
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 自動運転開発の分野で高まるNVIDIAとAWSの存在感、日本メーカーは中国のスピード感に対抗できるのか【AWS オートモーティブ AI イノベーション フォーラム】
  2. 電動車は誰が最後まで面倒を見るのか…KPMGコンサルティング プリンシパル 轟木光 氏[インタビュー]
  3. 日立エナジー、空飛ぶクルマ向け電力インフラ整備へ…Eve Air Mobilityと覚書締結
  4. ブリヂストンとNXタイロジスティクス、使用済みタイヤの資源循環などで覚書締結
  5. 「発想が素晴らしい」ヤマハが開発した保育現場向け「電動アシストお散歩カー」が話題に、「補助金回して」の声も
ランキングをもっと見る