［写真蔵］MINIクロスオーバー…大きい＆4ドア、だけどMINI
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外観の最大の特徴はやはり4枚のドアだ。開口部はそれほど大きくはないものの、これまでのMINIモデルの課題であった後席へのアクセス問題は解決した。ウインドウを従来モデルよりも大きくし、ルーフも独自のデザインを採用したことで上方向の居住性も向上させている。
ひと目でMINIとわかるデザインを採用しながらも、異形ヘッドランプや専用のホイール、そして厚みをもたせたリアバンパーなどにSUVらしい力強さを見ることができる。
内装では新たに「MINIセンターレール」を採用。小物入れやカップホルダー、外部オーディオ機器などを好きなようにレイアウトできるようにしたMINIならではの遊び心あるアイテムだ。また、後席は2人掛けまたは3人掛けを選ぶことができる。バックレストを折り畳むことで荷室スペースは1170リットルまで拡大することも可能だ。
今回撮影で使用した「クーパーS ALL4」は、MINI初の四輪駆動モデル。走行状況に応じて前100％、後0％の状態から前 0％、後100％の状態まで駆動力を配分することが可能で、様々な状況でMINI特有の俊敏なハンドリングと、エキサイティングな走行性能を楽しむことができるとしている。
また日本独自の仕様として、アンテナのマウント高を11mm下げ全高を1550mmとしたことで、日本の一般的な機械式駐車場に入ることができるよう配慮が施されている。
《宮崎壮人》
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