東日本大地震被災地の支援車両として、日産『リーフ』、三菱『i-MiEV』、テラモーターズのスクーターなど、EVの投入が相次いでいる。被災地に電気は通じているのか。
「電気のあるところから配置」（日産）するのはもちろんだが、「ガソリン供給より電気の復旧の方が早い」（三菱）ようだ。
仙台に事業所のあるテラモーターズも、「ガソリンはない。とにかく、ない」（事業開発グループ林信吾さん）という。いっぽう「電動スクーターの問い合わせがメールや電話で来たので、電気は戻ってきているとわかりました。そこで車両提供を決定したのです」といきさつを明かす。
電力需要の少ない夜間に充電できるのもEVにとっては都合がいい。航続が短くても「地域間の連絡手段に使ってください」（三菱）。
