パニス「DRSは危険すぎる」

モータースポーツ/エンタメ モータースポーツ
F1中国GP
F1中国GP 全 2 枚 拡大写真

オーバーテイクを増やす目的で今季から導入されたDRS(ドラッグ・リダグション・システム)。元F1ドライバーとして長年活躍した経歴を持つオリビエ・パニスは同システムは危険だと指摘した。

[写真:パニス]

「僕は好きじゃないね。オーバーテイクを増やしたいなら、サーキットの形状を変えるべき。ロングストレートとヘアピンを組み合わせれば、オーバーテイクは増えるはず。ああいうデバイスは必要ないと思う」

「現在のドライバーはステアリングホイールでやるべきことが多すぎる。それは危険なことだし、哲学的にもいいとは思えない。高速コーナーでシステムに不具合があればとたんに危険なものになってしまう。なぜこういうものを導入するのか僕には理解できない。こういった新システムはF1に必要ない」とパニスは指摘している。

《編集部》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. ピックアップトラックの荷台に、積載型キャンピングキャビン「INFINITY 01」発表…Moon Star Export
  2. スズキ、『ジムニー シエラ GOZEL』初公開へ…6月14日「ジムニーサンライト2026」
  3. 日産『プリメーラ』、EVで約20年ぶりに復活…フィリピンモーターショー2026
  4. ホンダ『シビック』など3万6000台以上をリコール…走行中にエンジン停止のおそれ
  5. ダイハツ『ロッキー』が3列7人乗りSUVに!?「ロッキースペース」登場の可能性は
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. ホンダ「2026ビジネスアップデート」…次世代HV15車種投入、2029年度営業利益1兆4000億円
  2. 自動車メーカーの体験拠点、5タイプで整理…都心ショーケースから大型複合まで
  3. ダイフク、520億円の成長投資でマザー工場再開発とドイツ企業買収…2030年に売上高1兆円へ
  4. ボルボカーズ、2028年以降の車両にアプティブのGen 8レーダー採用へ…悪天候や複雑な市街地でも高精度センシング
  5. 中国勢にも対抗する競争力のあるSDV開発に必要なものとは…アステモサイプレモス 木村篤仁氏[インタビュー]
ランキングをもっと見る