路面電車にパトカー仕様が誕生 京都

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京福電鉄嵐電パトトレイン(嵐パト)
京福電鉄嵐電パトトレイン(嵐パト) 全 2 枚 拡大写真

「嵐電」の愛称を持つ京福電鉄(京都市)はこのほど、パトカー塗装の電車の運行を開始した。同社の電車「モボ101型」の105号車をパトカー塗装にラッピングした。愛称は「嵐電パトトレイン(嵐パト)」。運行期間は2011年5月10日〜2012年3月31日。

[写真:京福電鉄クロネコヤマト電車]

子育てを支援する地元のNPO団体「みのりのもり劇場」が企画し、右京警察署や右京防犯協会に提案。嵐電の走行区間のほとんどを含む京都市右京区が賛同した。ヘッドマークには右京区制定80周年、車体側面には「みんなでまもる右京のあんぜん」のメッセージが描かれた。車内には協賛企業のポスターを展示している。

嵐パトの運行は毎日09時00分〜16時00分で、1時間あたり1往復の予定。ただし、車両点検などの都合で運休する場合もある。なお、嵐パトの運行期間中は地域団体の協力でイベントや交通安全教室などが開催される予定。オリジナルグッズの制作販売も検討中という。公式サイトを通じて情報を発信するほか、Twitterの公式アカウントも存在する。

パトカー塗装となった「モボ101型」は、1929年に武庫川車両工場で6両が製造された。1975年に車体を新造して現在の姿になった。定員は100名、座席は40人分。105号車はかつて「KILIN 生茶」のラッピング塗装が施されていたとのこと。

《杉山淳一》

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