シトロエンの新たな高級レンジ、「DSシリーズ」の第2弾として登場した『DS4』。同車の高い衝突安全性能が、欧州で認められた。
これは25日、欧州で唯一の衝突安全テストを行う公的機関、ユーロNCAPコンソーシアムが公表したもの。ユーロNCAPの衝突テストは、前面オフセット64km/h、側面50km/h、ポール衝突29km/h、歩行者衝突40km/hで実施。日本や米国の基準とほぼ同じ、世界で最も厳しい条件で実施される衝突テストとして知られる。
2009年2月、ユーロNCAPは新評価システムを導入。評価の割合に応じて、ポイントが配分されるのが特徴だ。
例えば、最重要視される「成人乗員保護性能」には、ポイントの50％を配分。「子ども乗員保護性能」と「歩行者保護性能」には各20％、エアバッグやABS、ESCなどの「安全補助装置の有無」には10％を配分する。最高評価の5つ星を獲得するためには、総合評価が90ポイント以上必要である。
シトロエンDS4のテスト結果を検証すると、成人乗員保護性能は、同時に結果が公表されたプジョー『508』や日産『リーフ』の32点と横並び。子ども乗員保護性能は、プジョー508の43点、レクサス『CT200h』の41点、日産リーフの40点に続く39点と評価された。
一方、歩行者保護性能では、プジョー508はリーフの23点、CT200hの20点を下回り、プジョー508と同じ15点。安全補助装置の有無では、プジョー508と同得点の7点を獲得する。
この結果、シトロエンDS4の合計ポイントは93点に。リーフとCT200h の101点を8点下回ったものの、プジョー508の97点に続く得点となり、総合評価で5つ星に認定されている。
