【マツダ デミオ 改良新型発表】SKYACTIV搭載車を中心に販売
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今回のマイナーチェンジでは、30.0km/リットル（10・15モード燃費）、25.0km/リットル（JC08モード燃費）のクラストップの低燃費を実現する新グレード「13-SKYACTIV」を追加した。
新グレードの13-SKYACTIVは、新開発の直噴1.3リットルガソリンエンジン「SKYACTIV-G 1.3」や、デミオ初採用となるマツダ独自のアイドリングストップ機構「i-stop」を搭載し、クラストップの低燃費を実現した。また、エンジン音質の改善や遮音ガラスによる走行中の風騒音の低減、ボディ上下の気流を整えることで、中高速域での伸び感のある「上質な走り」を実現する。
ボディの局部剛性を強化し、サスペンションのチューニングなどで高いハンドリング性能や高速走行時の安定性、快適な乗り心地を目指した。マツダ共通デザインの新しいファミリーフェイスを採用したほか、シート生地の変更など、内外装のデザインも見直し、質感の向上を図った。安全装備では、新たに後席中央席ELR3点式シートベルトとヘッドレストを設定した。
さらに、ドライバーが運転を楽しみながら、乗員に快適で燃費の良い運転をサポートする新機能「インテリジェント・ドライブ・マスター（i-DM）」を採用する。
これはドライバーのアクセル、ブレーキ、ステアリング操作や車速の変化を検知し、メーター内のディスプレイに、ランプの色とゲージの点灯でリアルタイムに運転操作に対する判定を表示。運転終了後は、運転操作に対するスコアとアドバイス、ドライブごとのスコアを元に運転スキルのレベルを示す3段階の「ステージ」を表示する。
13-SKYACTIVはi-stop、i-DM、DSC（横滑り防止機構）、TCS（トラクションコントロールシステム）、専用14インチアルミホイールなどを標準装備し、価格は140万円。
13-SKYACTIVは新型デミオの中心グレードとして、販売構成比60％を見込んでいる。
《レスポンス編集部》
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