今年のお盆の渋滞は、下り線は8月12～13日に、上り線は、8月14～15日に発生すると、高速道路会社各社は予測している。
今回の渋滞予測は、休日特別割引（上限1000円）の適用の無かった過去のお盆や、6月20日から開始された東北地方無料化措置等の状況を踏まえて予測したものとなる。
全体の傾向としては、休日特別割引の廃止や無料化社会実験の休止にともない、 10km以上の渋滞回数は、昨年の381回（2010年8月11〜22日）に対し、今年は345回に減少すると予測している。
また、東北地方では、無料措置に伴い一部の料金所で渋滞が大幅に増加すると予想している。
主な渋滞予測
ピーク日時、渋滞先頭、渋滞延長
下り
●8月13日7時頃、東北道矢板北PA（栃木県矢板市）、40km
●8月13日7時頃、関越道東松山IC（埼玉県東松山市）、40km
●8月13日9時頃、中国道宝塚東IC（兵庫県宝塚市）、35km
上り
●8月15日15時頃、東北道上河内SA（栃木県宇都宮市）、45km
●8月14日17時頃、東北道上河内SA（栃木県宇都宮市）、40km
●8月14日19時頃、東名大和トンネル（神奈川県大和市）、40km
無料措置で通過する車両は予め証明書などの準備を求めている。
高速道路会社では、上り坂などでの速度低下注意喚起、渋滞末尾への追突注意喚起、SAやPAなででの駐車場整備員の配置、臨時トイレの措置、大型車駐車ますの確保など、混雑対策を実施する予定だ。
また出発前に道路交通情報を確認したり、渋滞ピーク時の前後に通過時間をずらすなどの対策をするよう、呼びかけている。
